PP板塑膠原料，化學名稱：聚丙烯，特點：密度小，強度剛度，硬度耐熱性均優(yōu)于低壓聚乙烯，可在100度左右使用。具有良好的電性能和高頻絕緣性不受濕度影響，但低溫時變脆、不耐磨、易老化。適于制作一般機械零件，耐腐蝕零件和絕緣零件。
 
聚丙烯通過增韌、填充、增強、共混等改性方法可得到性能各不相同的材料，在汽車內(nèi)飾中改性聚丙烯材料得到了廣泛的應(yīng)用。
 

1. 手套箱

手套箱外板材料也可以采用PP/EPDM．T20， 內(nèi)板材料可采用PP-T20或PP-T30。

     2. 柱護板
A/B/C柱護板可選擇的PP材料很多，如，PP-T20、PP/EPDM．T20或PP，PE等。
 
    3. 座椅護板PP/EPDM．T20或PP/PE

    4. 門護板
門板材料可選擇的材料有PP/EPDM．T10、PP/EPDM．T15、PP/EPDM-T20。
 
   5. 副儀表板可選擇PP/EPDM．T15或PP/EPDM-T20。
 
   7.  包裹架護板
由于包裹架要承載，因此要求其骨架材料必須具有一定的剛性，因此基材可 選擇PPGMT40或PPGMT30。
   
   8.  儀表板 
目前使用的儀表板可分為硬質(zhì)儀表板和半硬質(zhì)儀表板。中低檔轎車大多采用硬質(zhì)儀表板。硬質(zhì)儀表板是由兩部分組成，可分為儀表板上體，儀表板下體以及骨架三個部分。由于PP/EPDM-T20具有良好的韌性及一定的剛性，因此成為儀表板上體及下體材料的首選。當然儀表板上體材料也可采用PP/EPDM．T10或PP/EPDM-T15。 做為骨架材料通常可選PP．T20或PP．T30。中高檔轎車多采用半硬質(zhì)儀表板。作為半硬質(zhì)儀表板的骨架及風道材料，不同車型、不同設(shè)計可以有很多種材料選擇，長玻纖 20％增強的聚丙烯PPLGF20由于其良好的剛性應(yīng)該是一種非常好的選擇。

以上僅僅談了汽車內(nèi)飾中聚丙烯材料在一些典型零件上的應(yīng)用情況，應(yīng)用于內(nèi)飾零件的還有其它很多的的聚丙烯材料，如，PP-GF20或PP-GF30等等。上面所提到的典型應(yīng)用也只是例子，當然也可以采用其它種類的聚丙烯材料。